Los proyectos para la construcción de cruces de la fauna silvestre reconectarán los hábitats y reducirán las colisiones entre animales y vehículos

WASHINGTON, D.C. – La inversión de $110 millones de dólares del gobierno del presidente Biden, en 19 proyectos piloto de puentes y pasos subterráneos para el cruce de la fauna silvestre, reconectará el hábitat de la vida silvestre y reducirá la cantidad de colisiones entre animales y vehículos. National Wildlife Federation, aplaudió la asignación de estos recursos en favor de las tribus indígenas, los estados y las comunidades locales, que trabajan para aumentar la seguridad de los automovilistas y eliminar el peligro que enfrentan diversas especies de la fauna silvestre al cruzar las carreteras y autopistas. Actualmente, hay más de un millón de colisiones anuales entre animales y vehículos en los Estados Unidos.

"Apreciamos que el gobierno del presidente Biden, ha tomado las medidas para implementar el programa piloto bipartidista de cruces de la vida silvestre", dijo Mike Leahy, director sénior de política de vida silvestre de National Wildlife Federation. "Invertir en proyectos para que la fauna silvestre, pueda cruzar las carreteras de manera segura, es uno de los aspectos más importantes para ayudar a que prosperen frente al cambio climático y la expansión de nuestra infraestructura".

National Wildlife Federation, apoya la implementación de varios proyectos piloto, incluyendo: el cruce de vida silvestre de la carretera interestatal I-90 de Missoula a Garrison, en Montana; el cruce de la autopista 93 Ninepipe y Post Creek, que está siendo desarrollado por las tribus confederadas Salish y Kootenai en Montana; el trabajo de la tribu apache Mescalero, para reducir los accidentes a lo largo de la autopista 70 en Nuevo México; y un proyecto con el Departamento de Transporte de Missouri, para reducir las colisiones en ese estado.

La inversión en proyectos piloto, para cruces de la vida silvestre, es parte de la Ley de Infraestructura Bipartidista, que asignó $350 millones de dólares durante cinco años, para la construcción de puentes y pasos subterráneos de la fauna silvestre y proyectos relacionados.

 

 

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